Szkolenie na patent sternika jachtowego dla osób bez stażu, z częściowym lub pełnym stażem - obóz z morskim rejsem stażowym
wiek: od 18 lat
Gdańsk, Zatoka Gdańska, Bałtyk
..:: CHARAKTERYSTYKA IMPREZY, PROGRAM
Zapraszamy osoby zainteresowane uzyskaniem stopnia sternika jachtowego, posiadające już doświadczenie żeglarskie i patent żeglarza. Szkolenie manewrowe na Zatoce Gdańskiej lub na wodach morskich to najlepsza propozycja kursu na stopień sternika jachtowego, ponieważ obecnie ten stopień daje nam uprawnienia do prowadzenia dużych jachtów morskich. Wariant kursu z rejsem stażowym umożliwia uzupełnienie lub wypływanie stażu i praktyczne sprawdzenie i utrwalenie umiejętności.
Zatokowo-morski rejs szkoleniowy na patent sternika
Pływamy po Zatoce Gdańskiej i Morzu Bałtyckim. W trakcie rejsu odbywa się pełne szkolenie teoretyczne i praktyczne na patent sternika jachtowego. Rejs to doskonała forma do ćwiczenia w praktyce nawigacji, manewrów a także okazja do uzupełnienia brakujących godzin stażu morskiego. Trasa rejsu jest uzależniona od pogody i decyzji kapitana. Zakwaterowanie na jachcie - każdy ma do dyspozycji koję. W trakcie rejsu możliwe jest wypływanie od 100 do 150 godzin stażu.
Uwaga!
Realizacja programu jest uzależniona od warunków pogodowych - w przypadku sztormowej pogody lub długotrwałej flauty może nie zostać zakończona i uczestnicy nie zostaną wtedy dopuszczeni do egzaminu.
Egzamin na patent sternika jachtowego:
odbywa się pod koniec obozu szkoleniowego w Górkach Zachodnich. Uczestnicy, którzy po obozie szkoleniowym wypływają na rejsy stażowe zdają egzamin po ich zakończeniu, w terminie ustalanym indywidualnie z kierownikiem obozu.
..:: ROZPOCZĘCIE I ZAKOŃCZENIE
Gdańsk, ewentualnie Świnoujście. Miejsce jest uzależnione od terminu rejsu. Ze względów pogodowych - np. sztormu lub braku wiatru, miejsce rozpoczęcia/zakończenia może się zmienić w ostatniej chwili. W takim przypadku organizator informuje uczestników o zmianie (prosimy nie planować więc wyjazdu i nie kupować biletów z wyprzedzeniem). Organizator nie ponosi odpowiedzialności za zmianę portu w ostatniej chwili z powodów wyżej wymienionych.
..:: CENA ZAWIERA
Realizację programu, w zależności od pogody. Zakwaterowanie - na jachcie. Kadra - wykwalifikowani instruktorzy żeglarstwa. Ubezpieczenie - NW do kwoty 5000 zł, KL przy rejsie za granicę.
..:: ZA DODATKOWĄ OPŁATĄ
Wc i prysznice (koszt 5 do 9 zł), opłaty portowe, wyżywienie, paliwo - patrz Wyżywienie.
..:: WYŻYWIENIE
Składka na wyżywienie, opłaty portowe, paliwo itp. 30-35 zł/doba, płatne kapitanowi 1 dnia rejsu. (jeśli rozpoczynamy rejs w porcie zagranicznym płacimy w euro.) Załoga żywi kapitana.
..:: DOKUMENTY, GŁÓWNE WYMAGANIA
Spełnienie wymagań na stopień sternika:
Staż morski, 200 godzin w 2 rejsach (opinie podpisane przez dowodzących), 2 zdjęcia legitymacyjne. Można brać udział w kursie, nawet jeżeli nie uzyskamy 200 godzin stażu morskiego. Wtedy zaliczamy obóz szkoleniowy a egzamin zdajemy przed dowolną komisją po uzupełnieniu stażu.
18 lat i patent żeglarza (na naszym obozie pełnoletnie osoby bez patentu żeglarza nie mają możliwości zdobycia jednocześnie patentu żeglarza i sternika).
Paszport ważny 6 miesięcy od daty zakończenia rejsu. Zgłoszenie uczestnictwa-umowa, zgoda lekarza wpisana w karcie kolonijnej (wzory w biurze). Legitymacja szkolna, studencka lub dowód. Umiejętność pływania wpław potwierdzona pisemnym oświadczeniem. Uwaga! Zaświadczenie lekarskie musi być w tylu egzemplarzach na ile imprez jedziemy (np. obóz+2 rejsy, czyli 3 egzemplarze). Oryginał przekazujemy kierownikowi obozu stacjonarnego - nie zostawiamy na rejsach (kapitanom zostawiamy np. kserokopie)!!!
..:: INFORMACJE O STAŻU MORSKIM I OPINII
Od kandydata na sternika Komisja Egzaminacyjna wymaga opinii z rejsów podpisanych przez kapitana: dwóch rejsów morskich o łącznej liczbie 200 godzin. Tylko 100 godzin może być z rejsów dużymi żaglowcami - np. "Pogorią" itp. Staż z żeglugi po Zalewie Wiślanym i Szczecińskim (morskich wodach wewnętrznych) obecnie nie jest uznawany - ale może to ulec zmianie. Uczestnik musi się liczyć z tym, iż liczba godzin stażu jest uzależniona od pogody i sztorm lub brak wiatru mogą wypływanie zakładanych godzin stażu uniemożliwić (zdarza się to bardzo rzadko). Opinia musi być napisana na oddzielnym druku (nie wystarczy w książeczce żeglarskiej). Według przepisów PZŻ opinię może wystawić tylko kapitan prowadzący rejs (nie biuro organizujące imprezę).
..:: NALEŻY ZABRAĆ ZE SOBĄ
Paszport. Wymienione odpowiednio wypełnione dokumenty, kieszonkowe, śpiwór, sztormiak (nieprzemakalną kurtkę), polar, ciepły sweter, skórzane rękawiczki, obuwie na miękkiej podeszwie, ciepłą czapkę i z daszkiem, kostium kąpilowy, dres laterkę, krem z filtrem, zeszyt, długopis.
..:: UWAGI
Nie odpowiadamy za utopiony lub zagubiony bagaż - zalecamy uczestnikom jego dodatkowe ubezpieczenie. Na jachtach obowiązuje chodzenie w miękkim obuwiu - trampkach, sandałach, adidasach. Istnieje możliwość podstawienia także innych typów jachtów niż wymienione w ofercie. Rzeczy należy spakować w worek żeglarski lub plecak bez stelaża.
| KOD | Od | Do | Cena | |
|---|---|---|---|---|
| STER 1 | 04-07-2010 | 17-07-2010 | ||
Zatokowo-morski rejs szkoleniowy | ||||
| STER 2 | 18-07-2010 | 31-07-2010 | ||
Zatokowo-morski rejs szkoleniowy | ||||
| STER 3 | 01-08-2010 | 14-08-2010 | ||
Zatokowo-morski rejs szkoleniowy | ||||
| STER 4 | 15-08-2010 | 28-08-2010 | ||
Zatokowo-morski rejs szkoleniowy | ||||